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原油燃料油中硫化氢含量测定仪校准标定前的检查工作

时间:2021-11-11 浏览次数:43

  原油燃料油中硫化氢含量测定仪校准标定前的检查工作:
 
  1、气密性:保证严密的气密性是测硫仪使用的必要条件。尤其再校准标定时,必须保证整个气路的严密性。如果在漏气的条件下进行标定校准,一则:原油燃料油中硫化氢含量测定仪标定的系数偏低或者偏差,导致以后的所有试验结果不准确,直接影响企业产品质量。二则:标定试验结果偏差较大,导致原油燃料油中硫化氢含量测定仪系数不准确。
 
  2、检查搅拌速度:在不失步的情况下尽量调高转速,保证进入电解池的SO2充分被滴定。调整好搅拌速度后,尽量以后不要再调整,保证每次开机实验时的搅拌速度一样。因为搅拌速度直接影响定硫仪测量精度。一般影响到结果的百分位。
 
  3、检查并清理电解池的极片:因为定硫仪结果不稳定或偏低时常常因为极片的污染所致。在标定校准前期,一定检查极片的亮度,如果非常亮就表示干净无需清理,如果发淡黄,或者乌黑就必须用小刀片刮亮(或者用乙醇擦拭)并检查通讯信号线是否完全导通。如果在极片被污染情况下标定,一定标定不准,徒劳无功。
 
  4、尽量更换新电解液:因为校准标定是更改系统参数。不要因为电解液失效导致定硫仪结果不稳定。有条件的话尽量定期更换电解液。有利无害。
 
  5、校准天平:由于定硫仪试样重量非常少,只有50毫克,如果称量少有误差就导致标定失败。
 
  6、标准煤样水分:因为标准煤样含量为干基,所以必须预先做出标准煤样的分析水,求得干基含硫量。以后对照干基值进行定硫仪校准标定。

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